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肥胖的人更容易死于车祸

作者:邴疔    发布时间:2017-12-09 04:02:04    

根据最新研究,库尔特克莱纳(Part Kleiner)在车祸中,人们更容易被打死或严重受伤这可能意味着汽车设计师必须建立新的安全功能,以弥补超重乘客面临的额外危险在美国,汽车制造商已经不得不重新设计安全气囊,因此它们可以降低压力,从而减少对小型妇女和儿童的危害但是,还没有人知道是什么让超重乘客处于额外风险之中在华盛顿州西雅图进行的一项研究调查了超过26,000名参与车祸的人,发现更重的人的风险更大体重在100到119公斤之间的人死亡的几率是体重不到60公斤的人的两倍半而且重要的是,当研究人员观察体重指数(BMI)时,同样的趋势仍然存在 - 这是一种考虑身高和体重的指标体重为126公斤的身高为1.8米的人的体重指数为39,但身高为1.5公斤的人体重为88公斤如果BMI为30或以上,人们就会感到肥胖该研究发现,体重指数为35至39的人死于崩溃的可能性是BMI约20的人的两倍这不仅仅是总体重,而且肥胖本身也是危险的西雅图Harborview伤害预防和研究中心的外科医生和流行病学家查尔斯莫克说,虽然他们还不知道为什么会出现这种情况,但值得追求的证据仍然是值得追求的他认为一个答案可能是安全当局在认证汽车安全驾驶时使用较重的碰撞测试假人碰撞试验通常使用代表标准尺寸雄性的假人,体重约78公斤最近,较小的碰撞测试假人也被用来代表撞车内的儿童但华盛顿特区的美国国家公路交通安全管理局告诉新科学家说,不使用更大更重的假人伤害和死亡率较高的原因尚不清楚模拟推测汽车内饰可能不适合重型人士设计或者,患有高血压或糖尿病等健康问题的肥胖人群可能会发现从受伤中康复更加困难弗吉尼亚大学影响生物力学专家理查德肯特认为,这项新研究已经确定了肥胖与严重伤害或死亡之间的合理联系因为这项研究使用了BMI数据,所以与那些超重的人相比,它并没有混淆(因此比平均更重)肥胖的人也可能处于危险之中,因为安全带在碰撞中不能牢固地保持它们 “例如,束缚系统和骨性胸腔之间的大量[脂肪]组织就像冬季皮毛一样:它将”松弛“引入束缚系统并降低其性能,”Kent说期刊参考:事故分析与预防(第34卷,

 

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